一路向北!这里正在突破中国高铁的高寒版图

来源:中新网 编辑:李 娜2020-03-27 18:46:15
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一路向北!这里正在突破中国高铁的高寒版图

  高科技保障施工昼夜不停50多岁的唐凤军来自辽宁本溪,是七星峰隧道的一名开掘工人,在这里已经连续工作3年了,他说虽然自己也是东北人,但这里比老家冷很多。

  姚得刚:“周围这个原始森林空气特别好,但是进到树林到我们这个施工的隧道口,进来里面地下比较松软全是稀泥,马过去都要没过肚子,人进去都要坐拖拉机,得用当地种水稻的大拖拉机,轮胎的直径都有2米才能进到里面去,把人驮进去。”

  编审:任捷、谢磊

  中铁一局牡佳项目七星峰隧道工程师冯富成说,七星峰隧道地质条件复杂,项目部积极采用了多种高科技技术和设备,提高了施工效率同时提升了施工质量。

  策划:高岩

  

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  高树侠:“这趟高铁开通以后,对我们老百姓是一个大好事。这个事,在以前是想都不敢想的。我们村的很多劳动力都能在农闲时到这儿来打工。这里是双鸭山市重点蔬菜基地,对我们农业经济的发展,会起到很大的作用。”

  唐凤军的工作就是用“风枪”开凿崖壁,对准,架好,打开开关。遇到不好打的岩层,风枪容易卡住,就需要人力托举着拔钻杆,百来斤的设备一托就是几个小时。

  唐凤军:“比我们辽宁冷,这边就是风硬,天天有风。”

  截至目前,牡佳高铁全线路基完成总量达到了97.5%,141座桥梁完成了95%,34座隧道已贯通27座,计划今年6月份开始铺轨。随着工程全面复工,将使我国高铁明年再向北延伸372公里。

  牡佳高铁建成后将与哈牡高铁和哈佳快速铁路共同形成黑龙江省东部高铁环线

  为保证工程进度,昼夜施工不停

  隧道防水施工

  桥梁施工中

  

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